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雨的情愫

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只看楼主 2007-10-23 14:28

2007东风悦达起亚狮跑——拓界之旅（三）

10月1日 那曲-唐古拉山口-可可西里-格尔木
今天就要翻越唐古拉山口。海拔5231米的唐古拉山垭口,不仅是青藏公路的最高点,也是世界公路的海拔最高点。这是我们渴望的高度。
今天的行程是全程中最长的一天。也是起的最早的一天。天还没有亮就开始叫早，然后到宾馆对面的浙江人开的小吃店吃早饭，六点的天色一片漆黑，我们忙碌起来。今天要翻越唐古拉山口，原本计划中的在沱沱河夜宿的安排取消。尽管夜宿沱沱河这个计划对于职业冒险玩家来讲睡海拔4700米的高原算不了什么，但是对于我们23个队员而言这充满了赌博式的冒险可谓前途难卜。处于安全考虑，最终计划为翻越唐古拉山口，马不停蹄直接挺进格尔木。昨天晚上，这个决定大家全票通过。
因为出发很早，所以走的很快。但是青藏线很多路段都是限速行驶，很短的路却要走很长时间。据说这样保证了行车的安全，减少一些事故发生。于是我们“拓界之旅”车队只能走走停停，来按照限速时间来通过路口的检查。一路上风景自然美妙，原生态的景物让我们相机处于时刻抓拍状态。在停车休息的时候，就连青藏路上的火车都让我们新奇地纷纷冲上去抓拍。此时，高原反应的说法大家已经有点淡漠。
在上午11点钟左右，我们在路边停车休息。于是我们几个人下车到对面的山上。都想领略一下“一览众山小”的感受。最终只剩下我独自爬上了山顶。在海拔4800米的地方再爬更高的山，的确需要良好的体质和耐力。昨天在纳木错湖边狂奔过后发现自己的耐力还是不错的，这种信心让我终于挑战了一回个人极限。据说威胁登山者的死亡因素主要有3个雪崩滑坠和高山病．不过，这仅仅意味着当高山病是直接原因时它排名第三。人体的脑组织对缺氧最敏感，完全缺氧15秒会引起昏迷，8-1O分钟,则发生不可逆转的损害。在登山时，人的记忆力对事物的判断能力都会随海拔升高(缺氧程度的加剧)而降低甚至出现幻觉，于是选择错误登山路线和营地的概率大大提高，往往间接地导致滑坠等意外事故，或者在雪崩时无人生还。高山反应和高原病这些词听起来很吓人，其实，人体有着很强的调节能力，通过一个生理适应过程，就能在高原正常生活和劳动。我属于那种对海拔高低不敏感人群。但是登到山顶时也已经极度疲惫，喘气如牛，心跳急速手脚酸麻，缺氧啊。
回北京后来看到资料上有一种论点，说是缺氧有益健康——这也是新观念第一次听说缺氧有益的。这种论点是：高海拔的低氧环境，使人们的心肺功能得到了极好的锻炼。许多平原人去青藏高原，都感觉体重有所减轻。攀登一座8000米级的山峰，平均减重约为10公斤。在低氧环境中人体需要进行更快的新陈代谢，身体各器官必须更加努力地工作，这在无形中可以消耗更多的能量，低氧还影响着内分泌和消化系统，适应不好的人食欲大减。
中午12点30分，车队终于爬上了唐古拉山口。海拔5231米的唐古拉山垭口界碑矗立在那里，经幡飞舞的垭口，风速很大气温寒冷。唐古拉,蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”,藏语意为“高原上的山”。唐古拉山是青藏高原的最神圣之地,是藏民族心目中最敬仰圣洁的神山。对于一般人来说,雄伟壮丽的唐古拉山就是青藏高原的代表和象征；对旅游者而言,5231米处就是人生此行所要追求的最高点,也是青藏线之程离天最近的地方。因此不论多难,多险,既然到了就一定要下车,哪怕数秒,也要在这片土地上站一站,这是人生此行所接地气最深、最纯、最圣洁、最厚重的地方。大家都纷纷下车采风。青藏高原山峦起伏，而阳光下的腹地的草原更显得亘古空旷寂静。站在在垭口，风从四面八方迩来，远处气势磅礴的唐古拉山群山更加庄严与神圣。寂静、空旷、风雪、神灵、和像我们一样匆匆忙忙的过路客在此相汇,这就是唐古拉山垭口的全部有形、无形、逝去的、现存的灵魂和生命。寒风吹打着五色经幡呼呼作响,过路人们瞬间即逝的出现消失,强忍着严重缺氧而急促的呼吸,心中热血涌动,心跳加速。此刻时间好像嘎然止住,生命也好似变得并不重要,重要的是我的到来、存在和感受……大家匆忙集合拍照留影，那边还听到胡领队声音，他再三强调这里空气稀薄另外这里是青海和西藏的分界，车辆都在这里汇集，不宜久留拍照完就撤。
下了唐古拉山口沿109国道行车89公里处，到达雁石坪这个小镇。其实很小的一个地方，两边是汽车修配店和小饭馆。我们在一个叫“西北美食城”小店前停车，下来充饥。雁石坪也叫天葬台，对面荒凉的山顶经幡缭绕，乌鸦和秃鹫在风中低空飞翔。据说那里就是天葬台，那是让人说不出悲喜的山顶。坐在店里等候上饭，不时有黝黑面孔的藏民走进饭馆又出去，大家提到“天葬”二字都讳莫如深。饭馆的柜子上横放着一只羊个子，肥厚的躯干让车队的女性们对羊顿时失去美感，后遗症是一路上对羊肉难以接受。因为直奔格尔木，所以一路上经过沱沱河、二道沟镇以及五道梁基本都是快速穿越。大家已经对高原反应没有了感觉，海拔逐渐下降，途经可可西里时我们看到了最美的高原晚霞后进入茫茫夜色中。可可西里的夜色如墨，夜行中看到横亘穹庐的银河和北斗星，这让深圳来的选手潘杨兴奋不已，感叹多年未见了！过唐古拉山口以及穿越可可西里这段路面时常起伏颠簸，东风悦达起亚这款狮跑底盘减震性能非常坚固。
因为是夜里行车，在可可西里保护站稍做停留，四下漆黑一片没有能去索朗达杰纪念碑那里。之后，随着海拔降低，夜色中雾气大了起来，整个车队以120公里/小时的速度穿行在夜雾中，每辆车紧紧盯住前面的车辆，经验告诉我们这样能保证安全。迂回的山路快速下降，雾气逐渐散去我们穿越了著名的昆仑山口，前方隐约看到了城市灯光——格尔木就在眼前。晚11点左右，车队顺利进入繁华的格尔木市。
今天我们从那曲直下格尔木行车总里程831公里，翻越唐古拉山口穿越可可西里，17小时的路上行驶。这匹座驾东风悦达起亚的SUV狮跑，表现出色。

雨的情愫最后编辑于 2007-10-23 14:31:50

#1

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只看楼主 2007-10-23 14:36

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10月2日格尔木（全天休整）
昨天深夜进入格尔木，车队决定大家自由休息整天。　
格尔木是蒙古语，意为“河流密集的地方”。格尔木地处柴达木盆地南缘中部，辖区面积12.4万平公里，由两个互不相连的地理单元组成，市区面积20多平方公里，居住着汉，蒙，回等民族的20多万人口，是一个多民族聚居的地方。格尔木属于典型的大陆性气候，海拔2800米，夏季短暂而凉爽，冬季漫长而温暖，年日照时数在2859---3358小时之间，年平均降水量38.8mm，日最高温36度，最低-31度，是理想的避暑胜地。
格尔木是个年轻的城市，地处交通枢纽，有十分便利的交通，通讯设施。北达甘肃敦煌，南通西藏拉萨，西接新疆若羌，东至省会西宁。青藏铁路一期工程通车到此，民航可达北京，西宁，西安，拉萨。更多的游客会聚于此，格尔木是个典型的旅游中转城市。

#2

雨的情愫

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10月3日 格尔木-察尔汗盐湖-胡杨林
今天是在格尔木的第二天。根据“拓界之旅”的行程安排，上午去著名的“万丈盐桥”和察尔汗盐湖，下午去格尔木的沙漠胡杨林采风。
万丈盐桥位于柴达木盆地南部察尔汗盐湖之上。南距格尔木约60公里，北距锡铁山约30公里，公路就像一座桥浮在卤水上面，盐桥全长为32公里，折合市制可达万丈，横跨整个察尔汗盐湖，素称“万丈盐桥”。它是举世罕见的一种路桥，也是柴达木盆地的一大奇观。万丈盐桥，实际上是一条修筑在盐湖之上的用盐铺成的宽阔大道。万丈盐桥道宽路长，风光无限。人们乘车来到这里，只见笔直坦荡的路桥，象一把利剑将浩瀚的盐湖一劈两半。据导游介绍，万丈盐桥由于路面过于光滑，汽车开得太快，就会打滑翻车，所以，桥头的木牌上限定最高时速不得超过每小时80公里。盐桥的养护方法十分奇特。平时，一旦路面出现坑凹，养路工人从附近的盐盖上砸一些盐粒，然后到路边挖好的盐水坑里滔一勺浓浓的卤水，往上一浇，盐粒很快融化，并凝结在路面上，坑凹处便完好如初。
车队开到这里，大家感觉没有那样的新奇。此时对讲机里传来“不来万丈盐桥终生遗憾，来了万丈盐桥遗憾终生……”的慨叹，说话的是柳成旺。大家笑。万丈盐桥因为它既无桥墩，又无栏杆，整个路面平整光滑，坦荡如砥，看上去，几乎同城市里的柏油马路无两样。
车队转路下了国道，奔察尔汗盐湖而去。察尔汗盐湖位于青海西部的柴达木盆地，是中国最大的盐湖，也是世界上最著名的内陆盐湖之一，距格尔木大约70公里。盐湖东西长160多公里，南北宽20—40公里，盐层厚约为2—20米，面积5800平方公里，海拔2670米。湖中储藏着500亿吨以上的氯化钠，可供全世界的人食用1000年。还出产闻名于世的光卤石，它晶莹透亮，十分可爱。“察尔汗”是蒙古语，意为“盐泽”。盐湖地处戈壁瀚海，这里气候炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒，湖内便形成了高浓度的卤水，逐渐结晶成了盐粒，湖面板结成了厚厚的盐盖，异常坚硬。
盐湖周围地势平坦，荒漠无边，但风景奇特。整个湖面好象是一片刚刚耕耘过的沃土，又像是鱼鳞，一层一层，一浪一浪。遗憾的是土地上无绿草，湖水中无游鱼，天空上无飞鸟，一片寂静。风和日丽时，浩瀚的湖面如同一个巨大的宝镜，放射出银色的光芒，热气腾腾，波光闪烁，真似碧波万顷的海洋。您若有幸，还会看到变幻莫测的“海市蜃楼”，令人神情恍惚。我们没有看到湖中的盐花，只看到晶莹透明钾盐，令人爱不释手。湖上现已建有中国最大的年产100万吨的青海钾肥厂。
下午胡杨林的行程让很多没有到过沙漠和胡杨林的队友兴奋。格尔木胡杨林位于阿尔顿曲克草原西北部，托拉黑河周边的托勒海地区，西距格尔木市区约60公里，海拔高度约2770米。托勒海，蒙古语即“胡杨很多的地方。”这里距格尔木市区约60公里，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡杨林。胡杨林南靠巍巍昆仑山脉，北面是茫茫戈壁盐滩，夹在其中的沙漠化地带里，尤其显得珍贵。一条叫托拉海的季节河从沙地中流淌过来，划着美妙的曲线绕过树林。林中伴生著芦苇，梭梭，红柳，盐爪爪，骆驼刺等沙生植物，与这里栖息的野生动物野鸡、狐狸、狼、野兔等，共同組成一个特殊的生态系統。
据说这里的胡杨林曾经十分茂盛，绵延数十里。但在六七十年代被大量砍伐后，已经变得稀稀拉拉，后来生长的小树尚未成材。那些新生的胡杨并不是人工种植，而是在沿河以及低洼水分较为充足的地方，被烧毁和砍伐的胡杨老根重新萌发形成，由此可见胡杨生命之顽强旺盛。