lomo - 12/29/2006 5:04:00 PM
这款应该是世界上的一款概念车，个人才刚刚看到这款车的时候可以说吃了一大惊，虽然在那四十年代是个盛产汽车怪物的时代（比如卡迪拉克16V、布加迪罗尔等）但如此之怪确实难以想象，可谓惊为“天车”，无论是色彩的选择和搭配、夸张的流线体、独具特色的后窗还是无观后镜的设计即使放在今年的法兰克福汽车展上作为某一品牌的概念车推出，都不会有人说他落伍，更何况是1939年那个时代了，而其直列八缸的巨大发动机更是在那只有几十匹马力的年代里发出了235匹马力，极速达到了创纪录的248公里每小时，而接近6.5米的车长（1：24的模型长达27厘米）更是接近了后来所出的历史上最长的独体轿车－1941年布加迪罗尔（6.7米），这个长度对于一部跑车而言简直是不可思议的，当时的售价为20，000美元，现在看起来好像不多，但在那个年代几乎可以买到半条能够横跨大西洋的远洋蒸汽货轮，而好莱坞巨星嘉宝的一部私人收藏更是在其死后被卖到了200万美元。这部模型出自专做精品的美国富兰克林之手，做工更是无比精良，仅仅2公斤的重量对于1：24的车模而言就可以说明问题了，太多金属材料了，以致于连雨刷都是纯金属的，再加上那个细如衣针的车标，给我的车面清洁工作增添了很大的麻烦，有几次都差点将车标碰掉（这部模型也是一位朋友费了很大的周折帮我弄到的，这是第四部了，前三部的车标都掉了），作为车模，其内饰、引擎等细节体现的也非常完美。因此无论作为车模本身还是所代表的原车，都是我最钟爱的一部。下面首先请看整车概况！
